تفاوت بین مته PDC با بدنه فولادی و مته PDC با بدنه ماتریسی چیست؟

مته‌های PDC بر اساس جنس پایه به دو نوع تقسیم می‌شوند: بدنه ماتریسی و بدنه فولادی، اما فرآیندهای تولید آنها به طور چشمگیری متفاوت است. مته‌های PDC با بدنه فولادی از نظر استحکام لبه‌های برش محدود نمی‌شوند، استحکام تاج بالایی دارند، صفحات کامپوزیت آنها از استحکام لحیم‌کاری بالایی برخوردار است، پس از استفاده به راحتی تعمیر می‌شوند، فرآیند تولید کوتاه‌تری دارند، راندمان تولید بالاتری دارند و هزینه‌های تولید کمتری دارند و مزایای بیشتری نسبت به مته‌های PDC با بدنه ماتریسی ارائه می‌دهند. مته‌های PDC با بدنه ماتریسی با اشباع و پخت بدون فشار پودر کاربید تنگستن ریخته‌گری شده و مواد اشباع‌کننده ساخته می‌شوند. شکل بدنه مته به طور غیرمستقیم از طریق شکل قالب به دست می‌آید. قالب از سه بخش تشکیل شده است: قالب پایینی، قالب میانی و قالب بالایی. طراحی و ماشینکاری قالب‌های میانی و بالایی نسبتاً آسان است. با این حال، قالب پایینی یک جسم جامد با ویژگی‌های سطح منحنی پیچیده است. پارامترهای شکل تاج، پارامترهای موقعیت و جهت دندانه برش و پارامترهای ساختار هیدرولیکی مته PDC همگی از طریق شکل قالب پایینی به دست می‌آیند. بنابراین، طراحی و ماشینکاری قالب پایینی مهمترین بخش طراحی و ماشینکاری قالب است؛ کیفیت طراحی و دقت ماشینکاری آن مستقیماً بر عملکرد نهایی مته تأثیر می‌گذارد. قالب‌های با کیفیت بالا یکی از عوامل کلیدی در تضمین کیفیت مته‌های PDC هستند.

بر اساس بازخورد مشتریان فعلی، مته‌های PDC با بدنه فولادی، روند اصلی در بازار مته‌های PDC هستند. با توجه به توسعه صنعت مدرن، مته‌های PDC با بدنه فولادی عملکردی اساساً مشابه مته‌های PDC با بدنه ماتریسی از خود نشان می‌دهند. علاوه بر این، از آنجا که مته‌های PDC با بدنه ماتریسی باعث آلودگی هوا می‌شوند، مته‌های PDC با بدنه فولادی در حال حاضر بر بازار تسلط دارند.